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汽車(chē)安全帶有幾種

發(fā)布日期:2019-11-29 點(diǎn)擊次數(shù):674

對(duì)于家用車(chē),我們一般都會(huì)關(guān)注動(dòng)力、空間、安全這些指標(biāo)。其中在安全方面,經(jīng)常考慮的是有沒(méi)有ESP、多少個(gè)氣囊、車(chē)身強(qiáng)度等等這些,然而卻很少有人在買(mǎi)車(chē)時(shí)關(guān)注這款車(chē)上裝備的是什么安全帶。而安全帶恰恰是汽車(chē)安全的一個(gè)最重要的影響因素。汽車(chē)安全帶有幾種?本文中,中國(guó)物通網(wǎng)的小編就為您講一講!

汽車(chē)安全帶有幾種

一、古老的汽車(chē)安全帶

最早的汽車(chē)安全帶出現(xiàn)在20世紀(jì)初,據(jù)說(shuō)當(dāng)時(shí)一位賽車(chē)手駕駛賽車(chē)在比賽中把車(chē)開(kāi)出了賽道沖進(jìn)了人群造成數(shù)十名觀眾的傷亡,而車(chē)手自己卻因?yàn)橄瞪狭税踩珟Ф舆^(guò)一劫。不過(guò)當(dāng)時(shí)的安全帶還是那種類(lèi)似現(xiàn)在飛機(jī)安全帶的簡(jiǎn)單的兩點(diǎn)式結(jié)構(gòu)。到了50年代末沃爾沃轎車(chē)開(kāi)始使用三點(diǎn)式安全帶。

二、現(xiàn)代汽車(chē)安全帶

60年代末,安全帶卷收器誕生了,至此現(xiàn)代安全帶才可以說(shuō)是真正成型。按照固定點(diǎn)的個(gè)數(shù)分類(lèi)有兩點(diǎn)式安全帶和三點(diǎn)式安全帶以及賽車(chē)上使用的N(N≥3)點(diǎn)式安全帶等等,當(dāng)今的汽車(chē)安全帶一般都是三點(diǎn)式安全帶。安全帶看似沒(méi)有什么新鮮的,但如果說(shuō)出幾個(gè)名字來(lái)可能還真讓人有點(diǎn)摸不著頭腦,例如緊急鎖止式安全帶、預(yù)緊式安全帶、燃爆式安全帶等等。其實(shí)這些安全帶的區(qū)別與那根帶子本身沒(méi)什么太大關(guān)系,關(guān)鍵就是卷收器種類(lèi)的不同。卷收器,顧名思義就是把安全帶卷收起來(lái)的裝置,從外表看就是一個(gè)盒子,里面有一個(gè)轉(zhuǎn)軸,安全帶卷在轉(zhuǎn)軸上。

三、緊急鎖止式汽車(chē)安全帶

緊急鎖止式安全帶是最普通的一種安全帶,市面上的低端車(chē)型都是裝的這種安全帶。如果是一些很老的車(chē)型,而且車(chē)價(jià)不超過(guò)5萬(wàn)塊錢(qián)的話,多數(shù)都裝備的是這種安全帶。

緊急鎖止式安全帶對(duì)車(chē)內(nèi)成員起到不錯(cuò)的保護(hù)作用,但還不是最完美的。首先這種純機(jī)械裝置雖然能夠快速鎖止,但在碰撞的一瞬間還是會(huì)有小幅度前移,在碰撞事故中車(chē)內(nèi)乘員的生命往往就在一線之間,另外安全帶和乘客的身體多少還是會(huì)有一點(diǎn)間隙,這也會(huì)導(dǎo)致乘客位移加長(zhǎng)。因此為了更好的保護(hù)乘客人們開(kāi)發(fā)出預(yù)緊式安全帶。

四、預(yù)緊式汽車(chē)安全帶

預(yù)緊式安全帶是指在發(fā)生撞擊的一瞬間,卷收器會(huì)自動(dòng)將安全帶往回拉一段距離,以消除安全帶與身體之間的間隙,減小乘員的位移。很多預(yù)緊式安全帶都采用燃爆原理,即所謂的燃爆式安全帶。燃爆式安全帶的卷收機(jī)構(gòu)中有一套爆炸裝置,觸發(fā)時(shí)借助爆炸的能量推動(dòng)卷收器轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)收緊的作用,F(xiàn)在裝備這種安全帶的車(chē)型已經(jīng)越來(lái)越多,從雅力士、POLO、到邁騰、新君威等中型車(chē)都使用燃爆式安全帶。

現(xiàn)在各位在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候又可以多一個(gè)參考,那就是安全帶。消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)時(shí)一定要問(wèn)清楚安全帶的類(lèi)型,有些車(chē)雖然聲稱(chēng)裝備了預(yù)緊式安全帶,實(shí)際上只有前座安全帶有這項(xiàng)功能,后座僅僅是普通的安全帶。以上就是對(duì)汽車(chē)安全帶有幾種的相關(guān)介紹,希望能對(duì)您有所幫助。

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