手動擋車輛不踩離合可以踩剎車嗎？踩剎車時踩不踩離合對制動效果有什么影響?
發(fā)布日期：2024-02-21 點擊次數(shù)：290
1、只要轉(zhuǎn)速高于怠速，都可以不踩離合
怠速是發(fā)動機可以維持正常穩(wěn)定運行的最低轉(zhuǎn)速，如果轉(zhuǎn)速低于怠速，那么發(fā)動機就很容易出現(xiàn)抖動甚至熄火。
假設你的發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速為800轉(zhuǎn)/分，現(xiàn)在你踩一下油門把轉(zhuǎn)速踩到3000轉(zhuǎn)/分然后松開，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會迅速下降，但最終還是會穩(wěn)定在800轉(zhuǎn)/分。在你把轉(zhuǎn)速踩到3000轉(zhuǎn)并松開油門后發(fā)動機會直接停止噴油，失去動力的發(fā)動機轉(zhuǎn)速會立馬下降。但發(fā)動機電腦卻一直在監(jiān)視著轉(zhuǎn)速呢，等轉(zhuǎn)速接近怠速時電腦就會恢復噴油，使轉(zhuǎn)速維持在800轉(zhuǎn)/分。
行駛中踩剎車時你肯定要松開油門，如果此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于怠速，那么當你松開油門的瞬間發(fā)動機就停止噴油了。這時候踩剎車就沒必要踩離合了。
但是當發(fā)動機轉(zhuǎn)速接近怠速時再踩剎車就需要踩離合了，因為此時發(fā)動機要恢復噴油并把轉(zhuǎn)速維持在怠速狀態(tài)。如果不踩離合只踩剎車，那就會導致發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于怠速，電腦就會控制發(fā)動機提升動力以維持怠速，就會出現(xiàn)發(fā)動機與剎車較勁的情況，導致發(fā)動機抖動、車輛頓挫，甚至會熄火。另外很多車在行駛中默認怠速轉(zhuǎn)速會提高至1000轉(zhuǎn)/分，所以在發(fā)動機轉(zhuǎn)速接近1000轉(zhuǎn)/分時就可以考慮踩離合了。
2、踩剎車時踩不踩離合對制動效果有什么影響?
踩剎車時如果不踩離合，那么發(fā)動機制動力可以幫助車輛減速，此時你稍微踩點剎車就可以獲得很好的制動效果，不僅降低了剎車的磨損，發(fā)動機制動狀態(tài)下停止噴油還能降低油耗。如果踩離合的話由于沒有發(fā)動機制動的幫助，想要達到相同的制動效果就需要更用力踩剎車，不僅增加了剎車的磨損，而且踩下離合后發(fā)動機會進入怠速狀態(tài)，一直耗油。
如果是緊急狀態(tài)下一腳把剎車踩死進行緊急制動，那么踩不踩離合對制動效果都沒太大的影響。
很多人會覺得不踩離合的話驅(qū)動輪上還有動力，會降低制動效果，其實這都是多慮了。因為在轉(zhuǎn)速低于怠速之前，發(fā)動機都是處于停止噴油狀態(tài)的，不僅不會給驅(qū)動輪提供動力，反而能提供額外的制動效果。而發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于怠速后雖然理論上會給驅(qū)動輪提供動力，但實際上此時發(fā)動機輸出扭矩極低，驅(qū)動輪上這點動力跟剎車系統(tǒng)的制動力相比完全不是一個數(shù)量級的，因此并不會對制動效果產(chǎn)生不利的影響。
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